雅马哈19款MT-09正式进入国内,售12.98w,竞争Z900和KTM790!
在我们印象里三缸摩托车往往都要比四缸更有诱惑力,说起三缸车我们首先想到的就是英国凯旋675,还有意大利的贝纳利,这些都是注重三缸市场的厂家,另外还有雅马哈的MT系列,也是采用三缸技术。
MT-09
提起雅马哈三缸我们又会想到MT-07和MT-09,这两款车也是目前三缸界最火的运动街车,而就在昨天雅马哈在国内银川正式宣布了旗下MT-09进入国内,售价为:129800元。
这个价格可以和国内的川崎Z900拼一下,全新雅马哈19款MT-09前脸大灯采用了和大哥MT-10相同设计的双眼LED大灯,散发着一种稳重犀利个性感。
MT-09
MT-09
全新MT-09在原有的配置上面新增了电子快排,滑动离合,LED大灯,操控换挡更加顺畅,19款的MT-09这台三缸发动机也进行了调教,使得低速中行驶低扭来得更强,水冷三缸12气门发动机。
MT-09
最大功率为:84.6Kw,约115匹马力,最大扭矩为:8.9kg-m,采用电子燃油喷注系统,坐高为:815mm,车重为:188kg,前叉采用41mm倒置减震,后悬挂采用,Monocross水平放置减震,前轮120-70-17,后轮180-55-17。
MT-09
MT-09
前制动采用298mm双碟辐射卡钳,后245mm单活塞卡钳,在国内这个排量级别中,除了有川崎Z900强劲的对手除外,还有另外两位,就是KTM 790DUKE和杜卡迪的Monster821。
这四款车型都有自己独特的优点和优势,而且价格上面总体相差不大,你更注重哪一台呢?
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