来了！终于来了！万众期盼的低扭大师终于要大驾光临，雅马哈第二款大排量的运动街车MT-09确定引进国内市场，价格不高不低，国内售价129800元，和KTM 790Duke的国内售价几乎一模一样，两款车型作为当下国内市场最受瞩目的中型排量街车，MT-09排量更大，马力输出更劲，这可难为了不少想要购车的摩托车爱好者，一起了解下吧！
2019款的雅马哈MT-09无论是在外观方面，还是性能方面都有着足够吸引人的特点，正如它的宣传片一样，既是华丽炫酷的视觉冲击感，同时又包含低调内敛的强劲动力特性，当你跨上它的那一刻，都市的夜晚在你的右手把控下可快可慢，可动可静，收放自如！
首先在外观方面，MT-09采用和大哥MT-10一样的LED双眼大灯，仿似外星人的双眼一般，不仅给人印象犀利有神，而且科技感十足！这样的双鱼眼组成的大灯和尾灯已经逐步成为雅马哈MT系列的家族式设计。车身整体紧凑，棱角分明，肌肉感十足！
在动力方面，MT-09最能吸引眼球的当属车身搭载的独特并列三缸发动机，这是一台全新升级调教的发动机，能够给车子提供优秀的动力和充沛的扭力，这款三缸发动机实际排量847cc，能够爆发出最大功率85kw，最大扭矩87Nm，能够提供惊人的115匹马力，这样的数据比一向以暴躁动力输出的KTM 790DUKE来得给劲爆，虽然两者排量上面有所差距，但是曾经号称能够碾压任何中型排量街车的790DUKE，不知是否已经感受到压力？
在车辆配置方面，MT-09配备了滑动离合以及电子快排系统，整体换挡表现更加平顺，能够轻松应对日常使用。同时，车辆搭载的TCS牵引力控制系统能够有效及时的调节介入强弱等级，对于新手入门提供很大帮助。MT-09设有三种动力模式输出，能够满足不同性格车手人群的需求。
总体而言，MT-09是一台注重低扭输出特性的街车，这一点和790DUKE很像，但是它的车身重量比790DUKE更重，灵活性方面不如790DUKE，两者之间很多电子辅助系统都大同小异，至于两者具体的实际道路表现有待各位车友验证。目前MT-09进入国内市场的竞争车型，无外乎川崎Z900，杜卡迪821，以及当红炸子鸡790DUKE，但是从实际表现来看，它的最大竞争对手目前国内市场只有KTM 790DUKE！你们认为呢？
我是不二骑士，欢迎大家关注留言，和你分享更多原创精彩内容！
举报/反馈——本文tag标签——MT电子
各省市现在在陆续开展竞技麻将赛事博彩资讯，相信今后会发展得越来越好的！
组完牌后，在打牌的过程中，则要注意尽量扬长避短。什么叫扬长避短，打我方的强项，避开敌方的强项。比如说敌方出的都是三，可以知道他们要三，我们就尽量避开三博彩资讯，多组顺。反过来，如果敌方出了很多大顺，我们就多组三。要做到扬长避短需要一定的判断，而精准的判断就需要在实战中多多练习敢。
来了终于来了万众期待的MT09登陆国内KTM790慌了没有
