电子游艺 雅马哈西安发布MT07与Tracer900GT价格平淡

我是骠骑府，摩托车评论人，同名公号创始人及作者，欢迎关注！ 刚刚雅马哈在西安发布了两款车型——MT-07与Tracer 900GT，价格分别为109800元和139800元，如图。 MT-07大改款刚刚在欧美市场发布，售价是7599美元（北美），约合人民币5.1万元。因此雅马哈引进国内的这款MT-07属于2020款，外观上最大的区别就是依然采用的是卤素大灯，而大改款的MT-07采用了类似MT-09家族化LED大灯。 上图为国内引进的MT-07大灯。 上图为大改款MT-07大灯，采用LED光源。 MT-07配置的是一颗并列双缸发动机，实际排量689cc电子游艺，最大功率输出为55kw/9000转，最大扭矩为68NM/6500转，这款发动机配备了雅马哈独具特色的十字曲轴技术，相对于常规设计，十字曲轴能带来更顺畅的加速感，并且在声浪上独具辨识度。 国内现有的进口中量级NK街车中，川崎Z650因为动力和配置等原因，已经不能对雅马哈MT-09产生威胁，而KTM DUKE 790虽然实力不凡，但是价格也高了17000元，因此在十万元价格区间，能对雅马哈MT-09势均力敌的将会是本田的四缸车型CB650R，后者售价为105800元。 雅马哈Tracer 900GT同时发布，这是一款三缸发动机旅行车，配备一颗水冷并列三缸发动机，实际排量为847cc，最大功率85kw/10000rpm，最大扭矩87N.m/8500rpm，与MT-09的发动机同款，一样配备十字曲轴技术。 电控设备非常丰富，例如电子油门、TCS循迹系统、动力模式、滑动离合器、双向快速换挡辅助系统、定速巡航及ABS一应俱全。 雅马哈Tracer 900GT的最大竞争对手将是宝马的F900XR，后者配备水冷双缸发动机，实际排量为895cc，最大输出功率为63KW，最大扭矩为89NM，雅马哈Tracer 900GT在动力上明显占据优势。 而且Tracer 900GT在配置上完全不落下风，铝制钻石型车架使得配备三缸的发动机的Tracer 900GT整备质量仅仅为215KG，快速双向换挡辅助系统为标准配置，这些优势将使得Tracer 900GT无论是在动力和配置规格上都占有一定优势优势，不过，宝马F900XR的价格仅仅只有119900起，便宜了差不多两万元，也配备了自适应头灯，发动机阻力扭矩控制系统MSR，动态牵引力控制系统 DTC，“Pro”专业骑行模式，胎压监控 RDC，弯道防抱死制动系统 ABS，TFT彩色显示屏等等高端配置，该有的也都有，所以，这又是一个让用户两难的选择。 总的来说，雅马哈发布的这两款车竞争力不错，但是价格上恰如其分，既不会让你感觉飘了，也不会让你觉得有任何惊喜，所以骠骑府说这个定价很平淡，很符合雅马哈一贯的做法。 好了，就到这里，欢迎各位看官在评论区留言与骠骑府交流。 举报/反馈——本文tag标签——MT电子