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春风推出800MT竟成国产配置最高拉力车

发布日期:2022-03-09 19:38    点击次数:152

春风推出800MT竟成国产配置最高拉力车

上个月,春风在上海车展官宣了自家超高配ADV车型-春风800MT,这也是国产车配置首次与进口车齐平;在所有的国产车里配置位列前茅。 首先在外观风格设计上还是非常霸气的,整车尺寸非常大。800MT一共有两个版本,标准铝铸车轮和三箱辐条轮版本。据官方透漏,800MT搭载了电子油门,定速巡航和多种骑行模式,可谓是诚意满满。 800MT的定位是中大排量级ADV,专门用于长途摩旅和烂路越野,同时厂家也加入了许多现代化的电控配置。不过比较遗憾的是不知道量产版本是否和车展展示的车型一致,如果一致,相信应该会受到不少摩友的喜爱。 春风800MT样车 800MT车头部分采用的是一体式横向变径大灯和一个短的可以令人忽视的鸟嘴,有一定的原创设计;油箱两侧标配了护杠和射灯,后期基本不用做太大的护杠改装,射灯也不用担心在验车时被交警说是非法改装,毕竟原厂自带。 春风800MT车头部分 至于这款车的发动机,动力参数与KTM790完全一致,最大功率70kw,并且同样具备435°点火间隙和75°偏置曲轴,让直列双缸发动机能爆发出类似V2双缸的低扭和音浪。马力可以高达95匹,这款车的发动机也是国产第1款马力达到90匹以上的发动机。 KTM DUCK790同款发动机 在科技配置方面,800MT这款车首次配备了弯道ABS,在过弯紧急制动时,可以最大限度保持车身稳定,保证制动安全。同时前轮也采用了双碟刹,后轮采用了单碟刹的配置规格,毕竟是一款800CC级别的大排量车型,这一点还是很有必要的。同时首次配备了双向快排,在加减档时不用捏离合拉杆,也无需操作油门;在电子油门和定速巡航的双重科技加持下,在一定程度上解放了双手,让摩友更好地体验摩旅的乐趣。800MT还配备T-BOX车机系统,可以通过手机查看车辆情况甚至是能够远程操控车辆的部分功能。另外800MT甚至还配备了转向阻尼、自动大灯、雾灯、手把座椅加热、车身护杠护手、原厂三箱等,不仅更适合长途骑行,也令车主省去了后期加装的步奏 春风800MT详细科技配置 800MT的减震刹车系统分别采用KYB及西互品牌,座高为825mm,油箱容积19L,采用了高排气位的设计,即使路面有积水,也能轻松通过,不用担心进水问题,这在长途野外骑行时轻松面对多种路况。 春风800MT将于5月28日北京车展正式上市,届时我们也将会为大家带来更多关于车辆的详细内容 本文图片均摘自春风动力官网,侵删。 举报/反馈——本文tag标签——MT电子

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