“双控”持续加码原料“跳崖式”减产90PP产能暴增未来出口或成大势所趋

关键词：PP；产能暴增；双控；出口；限电；阻燃剂；1789字|预计阅读时间：4分钟


多省市发布限电措施，原料减产90%
近日，一份云南省节能工作领导小组办公室发布《关于坚决做好能耗双控有关工作的通知》刷爆塑料行业人员的朋友圈！





该《通知》要求，要加强对重点行业的管控。这些行业包括钢铁、水泥、铝、煤电、工业硅、黄磷等。其中，改性塑料所需的磷系阻燃剂的磷元素主要就来自黄磷，聚合原料上涨，必然导致磷系阻燃剂的大涨。

从文件内容来看，黄磷和工业硅两大行业皆被削减90%产量。此外，肥料制造、基础化学原料制造、煤炭加工、铁合金冶炼等4个行业中万元增加值能耗高于行业平均水平2倍以上的企业也被要求限产90%。
据统计，云南区域黄磷产量占全国的51%左右，削减90%，相当于全国产能削减45%，这个比例足以造成行业的地震，影响极大！有业内人士预测，随着云南此次限产，黄磷价格有可能奔着50000元/吨的天价格狂飙而去！



其实，云南不仅是限制黄磷的产能，是在限制几乎所有高能耗企业的产能。这与国家发改委的一则关于环保的通知不无关系。
国家发展改革委办公厅关于印发《2021年上半年各地区能耗双控目标完成情况晴雨表》的通知：



其中提到，“能耗强度降低方面，青海、宁夏、广西、广东、福建、新疆、云南、陕西、江苏9个省（区）上半年能耗强度不降反升，为一级预警”......“能源消费总量控制方面，青海、宁夏、广西、广东、福建、云南、江苏、湖北8个省（区）为一级预警”。
据了解，上周末，华东一环氧氯丙烷大厂——江苏海兴化工有限公司就疑因碳排放问题被关停，供应紧张导致产品价格上涨。



今年8月中旬，江苏海兴装置重启，但库存仍较低，不到1个月便因“碳排放”问题再度停下脚步。另外，9月中旬山东滨化有一周左右的计划内检修；9月20日，江苏另一环氧氯丙烷大厂也将要停产检修一个月。
如今厂家几乎过半产能停产，部分厂家甚至预言：预计环氧氯丙烷缺口较大，货紧价扬是市场规律。环氯或突破20000元/吨！
此外，南通市如东县等地也有部分企业受“双控”目标影响暂停生产，“我们在南通的工厂还没有收到限电的正式通知，我主动打电话向当地政府部门咨询后了解到，工厂接下来将被限制15%的用电。”
除云南、江苏外，近期青海、宁夏、广西、广东、四川、河南、重庆、内蒙古、河南等多地开始对能耗双控目标开展限电控能耗举措。
未来PP将供大于求，出口或成大势所趋
近年来由于中国聚丙烯（PP）新产能不断释放，而需求增速或难跟上供应的增加，未来市场将供大于求，为缓解国内供应压力，出口或成大势所趋。
根据ICIS供需数据库数据显示，2021 年中国PP新产能预计增加481万吨左右，较2020年增加26.6%，占到全球产能的36.8%，后期国内仍将有新装置投产，预计至2023年中国PP产能将占到全球的39%。



2021年由于新装置的投产，PP国产量继续增加，1-8月国产量在1786万吨左右，同比增加15%，国产供应持续增加，通用料市场竞争加剧，且新装置排产共聚产品增多，共聚与均聚价差不断缩窄。
而海外市场受疫情影响，供应依旧不稳定，尤其今年2月美国寒潮影响了当地多套装置的开车，而欧美等地随着疫情的缓解需求在逐步恢复，海外价格坚挺，内外盘价差拉大，国内价格一直处于全球的洼地，随着出口套利窗口的打开，今年以来PP出口明显增多，1-7月PP出口94.8万吨左右，较去年全年增加123%，尤其在3-5月出口量增加明显，之后由于货柜紧缺，海运费高企等因素抑制了PP出口，6月之后出口量有所回落。



今年的出口目的地也不再局限于传统的东南亚地区，南美、欧洲、非洲等地也是PP出口的目的地。



中国PP由于价格低廉受到了海外买家的青睐, 但受海运的影响，到船多有延迟，6月之后一定程度上影响了PP的出口。
下游需求来看，去年下半年由于中国市场供应链的快速恢复，下游出口表现亮眼，但今年以来受原料价格高位，且物流运输影响，出口市场已经转弱， 8月官方PMI连续5个月下降，且PMI新出口订单指数及新订单指数双双回落，内外需同步放缓。今年1-7月中国PP表观需求量同比仅增加2.9%, 主要因出口大幅增加，而1-7月PP进口量下降了25%，净进口量降了47%。
后期国内经济或面临下行压力，下游需求表现不佳，而国内产能继续释放，预计需求的增速或难赶上供应，PP市场将继续通过出口缓解国内压力，中国将寻求更多的出口机遇，出口退税的提高及RCEP的签署等将使中国产品在海外市场更有竞争力。
“双碳”目标下，未来塑化行业将面临巨大挑战，将给塑化原料供给端造成一定压力，各位老板可以先做好涨价并没货的心理准备！

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